柴油機(jī)不能起動(dòng)的原因及排除方法
序號(hào) |
產(chǎn)生原因 |
排除方法 |
1 |
使用方面 |
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(1)氣起動(dòng)機(jī),啟動(dòng)空氣瓶?jī)?nèi)空氣壓力不足或不在最佳起動(dòng)位置 |
空氣瓶?jī)?nèi)壓力應(yīng)經(jīng)常保持在2MPa以上,起動(dòng)前應(yīng)盤(pán)車(chē)至任一缸上止點(diǎn)后15度左右。 |
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2)電起動(dòng)機(jī)。蓄電池電力不足 |
檢查蓄電池電池電液比重(應(yīng)在1。28-1。30),冬季或寒冷地區(qū),應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行保溫。或采用保溫(低溫)蓄電池 |
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(3)開(kāi)車(chē)把手不在開(kāi)車(chē)位置將 |
將開(kāi)車(chē)把手旋緊在開(kāi)車(chē)位置 |
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(4)柴油機(jī)帶有負(fù)荷 |
脫離負(fù)荷 |
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5)機(jī)油黏度大,流動(dòng)性差 |
按環(huán)境溫度選擇相適應(yīng)的機(jī)油或加熱機(jī)油 |
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(6)燃油系統(tǒng)內(nèi)有氣體 |
放盡系統(tǒng)內(nèi)氣體 |
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(7)柴油內(nèi)含水分 |
檢查油箱,旋開(kāi)柴油濾清器下部的螺塞防水 |
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(8)噴油器放氣螺桿未旋緊不噴油 |
順時(shí)針?lè)较蛐o |
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9)柴油選用不當(dāng) |
按地區(qū)季節(jié)選用 |
2 |
燃油系統(tǒng)方面 |
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(1)油管接頭漏油 |
檢查并旋緊接頭 |
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(2)油管堵塞 |
檢查并清洗或吹通 |
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(3)柴油濾清器堵塞 |
拆開(kāi)清洗或更換濾芯 |
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(4)噴油器噴霧不良 |
調(diào)整并檢修噴油器,必要時(shí)更換針閥偶件 |
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(5)供油提前角不對(duì) |
按規(guī)定調(diào)整 |
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(6)噴油泵或噴油器損壞 |
檢修或更換 |
3 |
其他方面 |
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(1)進(jìn)排氣門(mén)漏氣 |
研修并重調(diào)氣門(mén)間隙 |
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(2)氣缸漏氣 |
檢查各氣缸墊片并旋緊氣缸蓋螺母 |
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(3)氣門(mén)彈簧折斷 |
更換 |
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(4)活塞環(huán)漏氣 |
更換新活塞環(huán) |
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(5)活塞在氣缸內(nèi)咬住 |
拆開(kāi)修理 |
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(6)氣缸內(nèi)積水 |
拆下氣缸蓋除水,并找出原因 |
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(7)氣起動(dòng)機(jī)空氣分配盤(pán)正時(shí)錯(cuò)誤 |
拆下重裝 |
工作時(shí)間:
周一9:00~周六21:00
周日9:00~20:00