柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生敲缸故障的原因及處理方法匯總

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生敲缸的原因是輸油泵故障、噴油器故障或噴油器型號不對、冷啟動系統(tǒng)故障等，可通過檢查、修理、調(diào)整或者必要時更換等方法處理。具體原因及對應(yīng)處理方法：
1.輸油泵故障
處理方法：檢查/修理輸油泵，如果必要則更換

2.噴油器故障或噴油器型號不對
處理方法：檢查/更換噴油器

3.冷啟動系統(tǒng)故障
處理方法：安裝冷啟動裝置，檢查、修理，如果必要則更換

4.使用錯誤類型或牌號的燃油
處理方法：使用優(yōu)質(zhì)、含硫量低的柴油，推薦最高含硫量0.5%

5.油門控制桿調(diào)整不當(dāng)
處理方法：檢查油門行程

6.發(fā)動機(jī)溫度過高
處理方法：見“發(fā)動機(jī)溫度超過正常溫度”

7.氣門間隙不對
處理方法：調(diào)整/檢查氣門間隙

8.潤滑油過多或使用的潤滑油規(guī)格不對
處理方法：查看便用手冊中正確的潤滑油容量和規(guī)格

9.吸油管路漏氣
處理方法：檢查有無泄漏，更換有故障的零件

10.供油定時不對
處理方法：查看噴油泵設(shè)定數(shù)據(jù)并調(diào)整

11.氣門卡滯
處理方法：清理/更換或重磨氣門

12.壓縮壓力低
處理方法：見“壓縮壓力低”

13.曲軸軸承磨損或損壞
處理方法：更換曲軸軸承，檢查潤滑油更換周期

14.氣門彈簧折斷
處理方法：更換氣門彈簧